तुमची कार वाढवण्यासाठी तुम्ही त्यावर लहान शक्ती कशामुळे लावता?होय, हा एक जॅक आहे जो मूलभूत यांत्रिक ऑपरेशन्स करण्यासाठी कारसह वाहून जाऊ शकतो.तथापि, या पोर्टेबल जॅक व्यतिरिक्त, बाजारात विविध जॅक उपलब्ध आहेत.जॅकचे वर्गीकरण शक्ती निर्मिती यंत्रणेनुसार केले जाऊ शकते.आमच्याकडे मेकॅनिकल जॅक, इलेक्ट्रिक जॅक, हायड्रॉलिक जॅक आणि वायवीय जॅक आहेत.या सर्व प्रकारचे जॅक जड वस्तू उचलू शकतात, परंतु त्यांचे अर्ज फील्ड, उचलण्याची क्षमता आणि डिझाइन भिन्न असेल.

A हायड्रॉलिक जॅकएक यांत्रिक उपकरण आहे जे ऑपरेट करण्यासाठी द्रव शक्ती वापरते.हायड्रॉलिक जॅकच्या साहाय्याने, जड वस्तू थोड्या शक्तीने सहज उचलता येतात.सामान्यतः, लिफ्टिंग डिव्हाइस प्रारंभिक शक्ती लागू करण्यासाठी हायड्रॉलिक सिलेंडर वापरते.हायड्रोलिक जॅकमध्ये रेल्वे, संरक्षण, बांधकाम, विमानचालन, कार्गो हाताळणी उपकरणे, जलविद्युत प्रकल्प, खाणकाम आणि लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्ममध्ये विस्तृत अनुप्रयोग आहेत.वेगवेगळ्या किंवा कमाल भारांखाली व्हेरिएबल स्पीड जॅकची गुळगुळीत आणि गुळगुळीत हालचाल हायड्रॉलिक जॅकला वरील सर्व अनुप्रयोगांसाठी योग्य बनवते.त्याचप्रमाणे, हायड्रॉलिक जॅकचा वापर जास्त अंतरावर जास्त उचलण्याची क्षमता प्रदान करू शकतो.

जेव्हा आपण इतिहासाकडे मागे वळून पाहतो तेव्हा पोर्टेबल हायड्रॉलिक जॅकचे पेटंट रिचर्ड डजॉन यांना १८५१ मध्ये देण्यात आले होते. याआधी, विल्यम जोसेफ कर्टिस यांनी १८३८ मध्ये हायड्रॉलिक जॅकसाठी ब्रिटिश पेटंटसाठी अर्ज केला होता.

तेल साठवण टाक्या किंवा बफर टाक्या, हायड्रॉलिक सिलिंडर, पंप, चेक व्हॉल्व्ह आणि रिलीज व्हॉल्व्ह हे हायड्रॉलिक जॅकचे महत्त्वाचे घटक आहेत, जे जड वस्तू उचलण्यास मदत करतात.प्रत्येक हायड्रॉलिक सिस्टिमप्रमाणे, ऑइल स्टोरेज टँक हायड्रॉलिक ऑइल साठवून ठेवेल आणि हायड्रॉलिक पंपच्या साहाय्याने जोडलेल्या सिलिंडरला दाबलेले हायड्रॉलिक तेल वितरीत करेल.सिलेंडर आणि पंप दरम्यान स्थित एक चेक वाल्व प्रवाह निर्देशित करेल.जेव्हा द्रव हायड्रॉलिक सिलेंडरमध्ये प्रवेश करतो तेव्हा पिस्टन दुसऱ्या हायड्रॉलिक सिलेंडरला वाढवतो आणि दाबतो.काम पूर्ण केल्यानंतर, हायड्रॉलिक पिस्टन मागे घेण्यासाठी रिलीझ वाल्वचा वापर केला जातो.जलाशय किंवा बफर टाकीची क्षमता सिलेंडरला वाढवण्यासाठी आणि मागे घेण्यासाठी हायड्रॉलिक तेलाच्या मागणीवर अवलंबून असेल.हायड्रॉलिक जॅकबद्दल अधिक तपशीलवार माहिती खाली वर्णन केली आहे.

हायड्रॉलिक जॅक कसे कार्य करते?हायड्रॉलिक जॅकचे कार्य तत्त्व पास्कल दाबाच्या तत्त्वावर आधारित आहे.म्हणजेच, कंटेनरमध्ये साठवलेल्या द्रवपदार्थावर लागू केलेला दबाव सर्व दिशानिर्देशांमध्ये समान प्रमाणात वितरित केला जाईल.हायड्रॉलिक जॅकचे महत्त्वाचे घटक म्हणजे हायड्रॉलिक सिलेंडर, पंपिंग सिस्टीम आणि हायड्रॉलिक तेल (सामान्यतः तेल).विशिष्ट द्रव गुणधर्म (जसे की स्निग्धता, थर्मल स्थिरता, फिल्टर क्षमता, हायड्रोलाइटिक स्थिरता इ.) विचारात घेऊन हायड्रॉलिक जॅक द्रवपदार्थ निवडा.तुम्ही सुसंगत हायड्रॉलिक तेल निवडल्यास, ते सर्वोत्तम कार्यप्रदर्शन, स्व-वंगण आणि गुळगुळीत ऑपरेशन प्रदान करेल.हायड्रॉलिक जॅक डिझाइनमध्ये पाईप्सद्वारे एकमेकांशी जोडलेले दोन सिलेंडर (एक लहान आणि दुसरे मोठे) असतील.दोन्ही हायड्रॉलिक सिलिंडर अर्धवट हायड्रॉलिक तेलाने भरलेले आहेत.जेव्हा लहान सिलेंडरवर एक छोटा दाब लावला जातो तेव्हा दाब मोठ्या सिलिंडरमध्ये दाबून न येण्याजोग्या द्रवपदार्थाद्वारे समान रीतीने हस्तांतरित केला जाईल.आता, मोठ्या सिलेंडरला बल गुणाकार प्रभावाचा अनुभव येईल.दोन सिलिंडरच्या सर्व बिंदूंवर लागू केलेले बल समान असेल.तथापि, मोठ्या सिलेंडरद्वारे निर्माण होणारे बल जास्त आणि पृष्ठभागाच्या क्षेत्रफळाच्या प्रमाणात असेल.सिलिंडर व्यतिरिक्त, हायड्रॉलिक जॅकमध्ये एक-वे व्हॉल्व्हद्वारे सिलेंडरमध्ये द्रव ढकलण्यासाठी पंपिंग सिस्टम देखील समाविष्ट असेल.हा झडप हायड्रॉलिक सिलेंडरमधून हायड्रॉलिक तेल परत येण्यास प्रतिबंध करेल.

बाटली जॅकआणि प्लेट जॅक हे हायड्रॉलिक जॅकचे दोन प्रकार आहेत.उभ्या शाफ्टद्वारे समर्थित बेअरिंग पॅड उचललेल्या वस्तूचे वजन संतुलित करण्यासाठी जबाबदार आहे.जॅकचा वापर कार आणि घराच्या पायाच्या देखभालीसाठी तसेच लहान उभ्या लिफ्टसाठी केला जातो.जॅक उभ्या उचलण्याची विस्तृत श्रेणी प्रदान करू शकतात.म्हणून, हे जॅक सामान्यतः खाण ​​उद्योगात वापरले जातात.बॉटल लिफ्टरच्या विपरीत, क्षैतिज शाफ्ट लिफ्टिंग पॅडशी जोडण्यासाठी क्रॅंकला ढकलतो आणि नंतर तो अनुलंब उचलतो.

हायड्रॉलिक जॅकसाठी काही समस्यानिवारण तंत्रांवर चर्चा केल्यानंतर आम्ही निष्कर्ष काढू शकतो.हायड्रॉलिक जॅक वस्तू उचलू शकत नसल्यास मी काय करावे?कमी तेलाची पातळी या दोषाचे कारण असू शकते.म्हणून, प्रथम, आपल्याला तेलाची पातळी तपासण्याची आवश्यकता आहे.सिस्टममध्ये तेलाचे प्रमाण अपुरे असल्याचे तुम्हाला आढळल्यास, कृपया इंधन भरावे.लीक किंवा सील अयशस्वी हे या परिस्थितीचे आणखी एक कारण असू शकते.गॅस्केट खराब झाल्यास, कॉम्प्रेशन सिलेंडरवरील गॅस्केट बदलणे आवश्यक आहे.